GP di Cina , il nostro pronostico
Una sentenza. Nonostante si sia corsa soltanto la prima gara del mondiale, la McLaren ha già dimostrato di essere la squadra da battere. In Australia, in una corsa pazza, con l'incognita pioggia a stravolgere le carte, Norris e la sua monoposto hanno fatto vedere lucidità, prestazioni e affidabilità: difficile pensare a uno stravolgimento in Cina.
Norris è, in virtù dei (tanti) decimi rifilati ai rivali all'Albert Park, il favorito sul circuito cinese: la quota per la sua vittoria è di 2.0.
Non cambia molto l'aspettativa per il pilota che saprà portare a casa il giro più veloce: sempre Norris, su McLaren, guida la classifica delle quote, a 2.3, davanti al compagno di squadra Oscar Piastri, il cui giro veloce quota 4.0.
Occhio anche alla possibilità di una Safety Car: il circuito cinese ha vie di fuga piuttosto strette, soprattutto in alcune curve e questo potrebbe causare l'ingresso dell'auto di sicurezza, possibilità che quota 1.3.
Per quanto riguarda la scuderia vincente nella gara, McLaren è nettamente favorita su Ferrari: 1.44 la quota per la vittoria degli inglesi.
- Norris vincente: quota 2.0
- Norris giro veloce in gara: quota 2.3
- Safety Car in pista: quota 1.3
- McLaren vincente gara: quota 1.44
Le quote più cercate per il GP di Cina
Vincente
- Lando Norris: quota 2.0
- Oscar Piastri: quota 4.0
- Max Verstappen: quota 4.0
- Charles Leclerc: quota 16.0
- George Russel: quota 16.0
- Lewis Hamilton: quota 20.0
- Kimi Antonelli: quota 25.0
- Carlos Sainz: quota 100.0
- Yuki Tsunoda: quota 100.0
- Alex Albon: quota 100.0
- Liam Lawson: quota 100.0
- Fernando Alonso: quota 100.0
- Pierre Gasly: quota 100.0
- Lance Stroll: quota 100.0
- Nico Hulkenberg: quota 100.0
- Isak Hadjar: quota 250.0
- Gabriel Bortoleto: quota 250.0
- Esteban Ocon: quota 250.0
- Olivier Bearman: quota 250.0
- Jack Doohan: quota 250.0
Giro più veloce in gara
- Lando Norris: quota 2.3
- Oscar Piastri: quota 4.0
- Max Verstappen: quota 6.0
- Charles Leclerc: quota 8.0
- Lewis Hamilton: quota 10.0
- George Russel: quota 10.0
- Kimi Antonelli: quota 20.0
- Liam Lawson: quota 50.0
- Carlos Sainz: quota 50.0
- Alex Albon: quota 50.0
- Isack Adhar: quota 100.0
- Yuki Tsunoda: quota 100.0
- Fernando Alonso: quota 100.0
- Lance Stroll: quota 100.0
- Pierre Gasly: quota 100.0
- Nico Hulkenberg: quota 100.0
- Gabriel Bortoleto: quota 100.0
- Esteban Ocon: quota 100.0
- Olivier Bearman: quota 100.0
- Jack Doohan: quota 100.0
Margine di vittoria
- Più di 10 secondi: quota 1.75
- Under 5 secondi: quota 3.75
- Tra 5 e 10 secondi (ambo inclusi): quota 3.0
Safety Car sì/no
- Safety Car sì: quota 1.3
- Safety Car no: quota 3.2
Scuderia vincente
- McLaren quota 1.44
- Ferrari: quota 4.5
- Red Bull: quota 7.5
- Mercedes: quota 15.0
- Williams: quota 23.0
- Racing Bulls: quota 51.0
- Aston Martin: quota 71.0
- Alpine: quota 76.0
- Haas: quota 326.0
- Sauber: quota 326.0.
Le quote sono state raccolte il 20 marzo 2025: si ricorda che possono variare.
Le caratteristiche del GP di Cina
Il circuito di Shanghai, realizzato da Hermann Tike, è completamente diverso rispetto a Sakhir e Albert Park, piste su cui si sono svolti i test e la prima gara della stagione.
Il tracciato è decisamente tecnico, la monoposto deve essere veloce ma con grande carico aerodinamico.
- Lunghezza del tracciato 5,451 chilometri
- 16 curve
- 9 curve a destra
- 7 curve a sinistra
- 56 giri da percorrere
- Totale chilometri da percorrere 305,256.
Dove vedere il GP di Cina e gli orari
Il GP di Cina, come tutte le prove del mondiale F1, è esclusiva Sky. Si ricorda che, per poter assistere alle gare, è necessario sottoscrivere un abbonamento.
In avvicinamento alla gara di domenica, ecco quali sono gli appuntamenti imperdibili, per poter iniziare a calarsi nel clima del mondiale:
- Giovedì 20 marzo: Ore 13, conferenza piloti
- Venerdì 21 marzo: Ore 4.30, Prove Libere 1
- Venerdì 21 marzo: Ore 8.30, Qualifiche Sprint
- Venerdì 21 marzo: Ore 4: conferenza Team Principal
- Sabato 22 marzo: Ore 4, Gara Sprint
- Sabato 22 marzo: Ore 8, Qualifiche
- Domenica 23 marzo: Ore 8, Gara.