Pronostico Gran Premio di Monza F1: Kimi Antonelli parte in fondo alla griglia. Può ambire addirittura al podio?
L'appuntamento principe per gli appassionati di Formula 1 nostrani, è ormai alle porte e nel weekend che partirà venerdì 4 settembre per chiudersi domenica 6, sarà l'autodromo di Monza l'ombelico del mondo dei motori.
Nei giorni scorsi vi abbiamo dato conto della lunghissima agonia che i tifosi italiani stanno vivendo ormai da 60 anni, in relazione alla mancanza di vittorie di un pilota tricolore sull'asfalto del circuito brianzolo, alla quale sperano di trovare una fine proprio nella giornata di domenica.
Non sarà facile, poiché l'indiziato principale per porre fine a questa attesa, partirà in fondo alla griglia di partenza. Ma ne parleremo più avanti.
Il programma del Gran Premio di Monza
Per il Gran Premio d'Italia, non è prevista la Sprint che si era corsa invece all'ultimo Gran Premio disputato, quello di Zandvoort in Olanda, per cui passo libero per il weekend canonico, sia per quello che riguarda le Prove Libere, sia per quelle ufficiali.
Le prove libere sono previste per le 12:30 di venerdì e sabato, oltre che per il pomeriggio di venerdì alle ore 16:00; le qualifiche ufficiali con la loro ormai sdoganata e consolidata formula Q 1/2/3, daranno il nome dell'assegnatario della pole position a partire dalle 16:00 di sabato.
La Gara di domenica è prevista per domenica alle ore 15:00
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DATA |
EVENTO |
ORARIO |
|---|---|---|
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VENERDì 04 |
P. LIBERE 1 |
12:30 |
|
VENERDì 04 |
P. LIBERE 2 |
16:00 |
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SABATO 05 |
P. LIBERE 3 |
12:30 |
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SABATO 05 |
Q. 1/2/3 UFFICIALI |
16:00 |
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DOMENICA 06 |
GRAN PREMIO DI MONZA |
15:00 |
In TV tante produzioni su Sky
Sarà imponente lo sforzo redazionale di Sky per tutto il weekend di Monza, vista la grande attesa per una gara che richiamerà, come al solito, tifosi da ogni parte del mondo che riempiranno le tribune del circuito e ogni angolo da cui sarà possibile vedere il Gran Premio.
Sky sarà dunque ancora una volta Sky a trasmettere in diretta tutte le parti dell'evento, arricchendoli con approfondimenti, interviste flash di ogni tipo dall'autodromo monzese.
A Sky Formula 1 è affidata la diretta di ogni momento stile "grande fratello" mentre Sky Sport Uno si occuperà delle fasi salienti del weekend, sempre tutto in diretta, In chiaro, ma in differita, qualifiche e gara su TV8.
Le caratteristiche salienti del Gran Premio d'Italia
- Chilometri complessivi del Gran Premio: 306,720
- Giri da percorrere: 53
- Curve: 11
- Curve verso destra: 7
- Curve verso sinistra: 4
- Lunghezza del circuito: 5,793 chilometri
La classifica attuale del Campionato del Mondo
|
POSIZIONE |
PILOTA |
SCUDERIA |
PUNTI |
|---|---|---|---|
|
1 |
ANTONELLI |
MERCEDES |
242 |
|
2 |
HAMILTON |
FERRARI |
183 |
|
3 |
RUSSELL |
MERCEDES |
183 |
|
4 |
NORRIS |
MCLAREN |
159 |
|
5 |
LECLERC |
FERRARI |
155 |
|
6 |
VERSTAPPEN |
REDBULL |
112 |
|
7 |
PIASTRI |
MCLAREN |
104 |
Antonelli partirà in fondo
La gara risentirà di un fattore molto importante ai fini della classifica finale e riguarda Kimi Antonelli, che partirà dall'ultima posizione in griglia per via del fatto che la Mercedes dovrà scontare una forte penalità in relazione all'utilizzo eccessivo di componenti del motore.
La scelta del team è ricaduta su Monza per via del fatto che la pista brianzola permette recuperi di un certo livello a chi parte da dietro.
Il nostro pronostico
Sono due le macchine che dovrebbero performare meglio delle altre su un circuito veloce come quello brianzolo, la Mercedes e la McLaren.
"Bella forza", direte voi, la Mercedes sta dominando la stagione e la McLaren ha vinto le ultime due gare. Certo è vero, ma il pronostico va letto in maniera molto più diretta rispetto al Gran Premio che stiamo per vivere.
Le macchine di Antonelli e Russell dovrebbero avere quest'anno un particolare feeling con questa pista, alla luce del fatto che il carico aerodinamico delle due Frecce d'Argento, bene si sposa con le accelerazioni e i lunghi rettilinei del tracciato, ponendo una minima resistenza all'avanzamento.
Quelle di Norris e Piastri, oltre che avere condotto a termine vittoriosamente Hungaroring e Zandvoort, portano a Monza un nuovo mini pacchetto che dovrebbe portare nuova potenza al motore.
Detto questo la possibilità che Antonelli possa recuperare la stragrande maggioranza dell'handicap assegnatogli in partenza, appare tutt'altro che peregrina, per cui lo diamo in Top 5 al traguardo, con qualche possibilità di arrivare a podio.